李华梅战机的编号是万年不变的“13”，这已是她的个人独有编号标志，而马尔塞尤当时的战机编号是“14”，同样也延用至今。
在原历史位面上，马尔塞尤是德国空军击坠数过百的王牌飞行员之一，达到158架。虽然比不上哈特曼315架那么令人仰望，但他却有一项让所有飞行员都汗颜的战绩：一天之内击落十七架战斗机的惊人战果。西方世界在评价二战第一战斗机飞行员时，比较认同的“第一”正是马尔塞尤，至于“注水严重”的哈特曼，他连前十都没进。
（注：哈特曼虽然击坠数第一，却不能说是最强的飞行员，只能说是运气最好的。他一生被击落十次，没事，而且基本都未受伤。被击落后还被苏联人俘虏一次。然后神奇地逃了回来，当真是运气逆天。而马尔塞尤就比较悲剧，一生从未被击落，只是因为一次机械故障，然后跳伞事故。就摔死了。）
汉娜早就知道马尔塞尤的大名，早早就将他拉入飞行员学校进行特训，并送到西班牙战场进行磨练。和李华梅这个非人类的妖孽相似的是，马尔塞尤也是一个射击型的飞行员，对空战中远距离射击有一种天生的直觉感。经常一场空战中击落几架敌机回来后，机上的弹药还剩一半。他被评为二战第一依据。正是指他的空战效率第一。
在西班牙跟充当李华梅的僚机学习空战时，马尔塞尤认识了李华梅，然后就被她迷住了，接着展开激烈的追求。
为了拒绝这个年青冲动的狂热求者，李华梅提出了一个“凡人”不可能完成的目标来回绝马尔塞尤：空战的击坠数超越我就答应你。
算上西班牙空战的战果。李华梅的击坠数已超过三百，已是一个凡人不可能超越的目标——当然，哈特曼这种注水的战果是例外。
电台里，终于传出了关于李华梅的报道。
“今天早上七点的空战中，来自中国的盟友，兰斯洛特，也就是著名的“蓝色13”李华梅也加入帝国*参予了此次空战。刚结束的空战中，这位来自中国的“神奇女侠”李华梅。总共打下了五架飓风战斗机，算上她在中国和西班牙战场的战果，她击坠数已达到惊人的316架......”
听着“316”这个数字。马尔塞尤的脸皮抽了抽，然后他将通讯频道调到友机的波段上，没等到对着队友吼出心里准备好的宣言：“今天我最少要打下十架战斗机！”，通讯器就传来友机们不怀好意的喧哗声。
“马尔塞尤，你想追的中国妞的战绩又上去了。”
“马尔塞尤，看来你是没有希望了！”
当然。也有“好心”支持他的人。
“马尔塞尤，我支持你！今天我的战果就算你头上好了。哈哈.......”
“你们这帮混蛋们！”
马尔塞尤收回准备好的宣言，愤怒在通讯器里吼了一声。
三十分钟后。jg51联队的掩护的攻击机群已飞临敦刻尔尔克上空。
此时的敦刻尔克地区，黑烟袅袅，从空中往下俯看，随处都可以看到被击毁的装甲目标或建筑物燃烧的残骸。
从比利时战绩退回的英法联军，正面临着德国a集团军和b集团的南北联手夹击，敦刻尔克是他们最后的“活命眼”。围绕着这儿的争夺，英法德三国都自己的空军一批次接一批次地投入战场。
jg51联队并不是第一批赶到敦刻尔克战场支援德国飞机，早在他们出击前，其他方向距离敦刻尔克更近的德军野战机场飞机，已经先飞到这儿和英法空军及地面部队战了一轮，他们不过是来“接班”的。
到达敦刻尔克上空时，驱前的马尔塞尤座机，甚至上了前一波此空战还未撤离的本方战斗机群，当时他们正和二十多架法国空军的mb152/155战斗机纠缠在一起。
位于战场八十公里外的z28防空驱逐舰上的空战指挥中心，及时地传来了引导指示，在他们的指示下，jg51联队的战斗机只有十二架加入空战，余下的并没有直接加入战场，而是开始爬升，抢占高度，而被其护航的攻击机群则降低高度，开始攻击地面上的法国陆军。
根据空战指挥中心的指示，另一波法国机群还有五分钟就要进入这片战场，未参直接参战的战斗机正是要利用这个时机在空战前抢占高度积蓄能量。
这几年来，李华梅参考后世界各类的空战理论的书，结合自己在空战中的经验，写了一本名为《能量机动理论》的空战学术之作，后来这部学术之作成为德国空军的重要教材。
马尔塞尤“黄色14”战机并没有参予爬升蓄能之中，而是直接突入正在交战英德机群中开始抢友机的“人头”。
“第一架！”
一分钟后，他取得了第一个击坠。
一分钟四十五秒后，第二个击坠又让他从‘友机‘手中抢到了手。
两分三十五秒后，公共通讯频道里传来了“友机”的骂声。
“那个编号14的混蛋，你抢我的人头！”
这时通讯频道里传来消息，逼近这波法国战机是清一色的p40寇蒂斯战斗机。法国空军的军备比英国人还要糟糕，在法国战役关键的时刻，后方工厂生产的飞机竟不能满足前线的需求，八天前爆发的马斯河战役更让法国空军损失惨重，以至在夺回敦刻尔克战役中只能派出p40战机来补充缺失。
“p40吗？虽然皮厚了一点，我在“马戏团”那儿较量过，比法国歪脖子要好打多了。”
抱着刷到更多战果的想法，马尔塞尤放弃了对面前正在溃逃的法国飞机的追杀，开始爬升积蓄能量。
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