而在m国2018年初拥有大约七万多名经过认证的无人机操作，但到了年底，无人机飞行员数量就超过十一万名。
林鹏感觉民用无人机，确实是一个巨大的商业机会。虽然他并不热衷于财富，但是这并不代表一名飞机设计师就应该穷。
所以林鹏是这样想的，到时候找到西工大校方，因为有陈老在，让西工大校方也出一部分资金，再联合一些学生和老师，共同出资成立这么一个无人机公司。
一想到后来中国的那一家大将无人机公司，成为了连m国等发达国家都没有同等对手的高科技公司，林鹏心里面就激动起来，依托西工大的雄厚实力和资源，再加上他，以及陈老的影响力，这个无人机公司要是不火就没天理了。
不过林鹏也很清楚，为什么中国那么多航空方面的大学，却没有出一家像大将那样的无人机公司呢？
这个还需要好好研究和琢磨，但现在进入肯定是最好的时机。
大将无人机公司后来达到了一万多名员工的规模，销售额将近二百亿。
只是一个小小的无人机，就有这么大的市场！
当然无人机市场，是远远不能和有人机相比的，想想商用客机的市场有多大?不过那都是留给即将成立的中国商用飞机有限公司的事情了。
无人机的灵魂在于精准悬停，环境感知和姿态调整的精准性决定了一款无人机的成败，也是大将无人机核心技术所在，这一点林鹏倒是很清楚，以西工大的实力，还有他获得了m国无人机的技术资料，以及他这个重生者，对后来那些无人机的了解，解决这个问题不难。
这两年，无人机进入民用的条件，也开始慢慢的具备了。因为现在电池、电机、飞控、传感器技术快速提高，无人机的零部件成本也是在逐步降低的，造出一款普通人买得起的小型无人机，是完全可行的。
并且林鹏知道，民用小型无人机的方向，必须是四旋翼设计，所以他可以不用走弯路。
首先可以向影视行业推销无人机，因为在影视剧中，航拍画面时，一般是租用直升机，可是这个成本太高了，租一架直升机来航拍，一天的成本就达到几万元，而用无人机来航拍的话，买一架也不过万元左右，高端的也就两三万。
这周周末，林鹏又去西工大陈老那儿报道了，虽然说是在职研究生，可是也是需要时不时的去导师那儿报道的。
林鹏的到来，令陈老也欣喜不已。
因为在前不久举行的大飞机项目会议上，林鹏的表现可是太棒了，这些天来，陈老也感觉脸上有面啊！
好些个院士专家，都打电话来祝贺他，收了这么一个杰出的弟子。
陈老亲自给林鹏泡了一杯茶，这让林鹏很不好意思，陈老却按住了他的肩膀道：“小林啊，我现在可不是为我的学生泡茶啊，我是在为咱们国家航空工业的栋梁泡茶，所以你就不要推辞了！”
林鹏很不好意思地道：“老师，这，这怎么好呢？这一次过来，我还有一件事情想请您帮忙呢！”
陈老呵呵笑道：“哦，难得听到你需要帮忙，没问题，你说吧，作为你的导师，我有义务并且也非常愿意帮助你！”
接下来林鹏就把联合西工大校方，以及部分老师和学生，共同出资成立一家无人机公司的想法，给陈老讲了。