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第六百二十七章 打造一座汽车城(2 / 2)

工商联也叫商会,虽然说是民间协会组织,但是也有行政级别,所以说一回领导们是要把林鹏给绑在荣富了。


今年荣富工商联也可以说是专门为林鹏和宋雨晴举行了一次会议,因为工商联也是想吸纳林鹏这样的大财主啊,更何况这也是荣富领导的意思。


荣富工商联也是有近百年历史了,早在一九一五年就组建起来了。那时候基本上都是大盐商组成的。


不过现在就不同了,基本上都是荣富各行业的老板们,最多的当然还是房地产老板!


虽然说荣富经济发展落后,但是搞房地产还是有些搞头的,所以也有不少房地产老板发了财,都是财大气粗的,当然要跟大鹏汽车比,那就没得比了。


大鹏汽车可是上市公司,市值千亿,荣富还没有一家公司能与之相提并论,林鹏虽然只是大鹏汽车的一个股东,但是身家也是好几十亿了,只不过这些身家都还不是实打实的钱。


不过谁也不敢小瞧林鹏的,不说林鹏是国家重要的人才,在航空和汽车领域的声名,更是无人能及的。


投资五十个亿的项目,试问荣富的老板哪个有这样的手笔?这可是实打实的投资,不是玩虚的。


而这个汽车制造工厂建成之后,如果产能全部发挥出来,一年生产二十万辆汽车,那至少也是二百亿的销售收入了!这个体量,荣富任何一家企业都无法与之相比。


要知道在2010年,荣富工商业十强,第一名也不过一百亿,而且这是一家大型国企,并且是央企!第二名差距就非常大了,只有十几亿的销售收入,并且同样还是国企。


那些民企,最大的也不过几个亿的年销售收入。


所以大鹏汽车荣富整车项目一旦建成了,就将成为荣富最大的企业了。


而这个结果几乎是肯定的,因为在去年大鹏汽车就卖了十八万多辆车,销售收入达到了将近三百亿!毕竟lx3可是二十多万三十万的车,还有lp6也是十几万的车,这就拉高了销售收入了。


当林鹏开着他那辆拉风的lx3轿跑suv,来到今天晚上的会议举行场所,回东大酒店门口,领导们以及工商联的老板们都齐刷刷地出来迎接他和宋雨晴了。


可不是嘛,现在林鹏和宋雨晴可是大金主,身份地位摆在那儿,大鹏汽车在全国都是排得上号的,可不是荣富这些小老板们能与之平起平坐的。他们只能仰望。


林鹏和宋雨晴与他们亲切的交谈着,一起走进了酒店。


来到会场,林鹏就发现,今天来参加会议的老板们还真不少,至少也有一百多人!可以说荣富几乎是有一点身家的老板都来了。


当然这些老板们也是有想法的,那就是谁要是抱住了林鹏或者说大鹏汽车这根大腿,那就肯定要跟着发财了。


荣富的领导们也早就规划好了,要把荣富打造成为一座汽车城,要建设一个规模化的,有影响力的汽车产业集群,一个整车厂是可以带动几十甚至几百家汽车相关企业的,这就是产业集群。


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