(一直都有准备,从通知做准备,到进入社区开始协助防疫,就是几天的时间,脸勒的痛,可是……)
汽车,是一种现代工业的产物。差不多一百年前,第一辆汽车出现在大明的海军兵工厂的时候,那个时候,没有人觉得这个小东西能干什么事情。当时“文明远征”正陷入一个关键阶段——尽管诸夏联军轻易的摧毁了波斯、莫卧尔等王朝的统治,但是jūn_duì 却需要在亚非大陆上面对千百万誓死而战的抵抗力量,他们就像是幽灵一样袭击的小股的联军士兵,袭击运输线,哨卡,他们总是骑着马,来无影去无踪。尽管,大明也投入了大量的骑兵,但却处于疲于奔命的状态。
怎么办?
面对这样的问题,有一名军官把目光投向了国内刚刚研制成功的机器脚踏车,半年后,第一批机器脚踏车投入到了波斯地区,随后在波斯的荒原上,那不过一百辆机器脚踏车一次又一次的证明了他们的价值,它的速度比马更快,而且可以持续,那些骑着马的匪徒在机车部队的追击下,不断的被摧毁、被重创,但是相比于匪徒的数量,机车部队的人数还是太少,于是人们把目标投向了汽车,从单车到汽车,九十三年前,以汽车为主要交通工具的“机动部队”诞生在波斯,在随后二十几年间,超过十万辆载重汽车和二十万辆机器脚踏车出现在各个战场,一只只高度机动化的部队成功的瓦解了匪徒们的抵抗。可以说,正是汽车奠定了“文明远征”的胜利。
也正是从那时起,汽车展现了出了它的潜力,但是第一辆民用汽车是什么时候建造的?
“八十五年前!”
坐在朱明忠的面前,南峰笑着说道。
“一个退役的汽车兵,用退役安置金买下了一辆报废的“铁马”货车,加以维修后运回国内,开始从事货物运输,只用了一个月的时间,就挣回了一辆车,然后他又买了更多的报废汽车,在战区有很多因为长期使用或者袭击而报废的汽车,在一年之中,他买了超过300辆汽车,然后维修投入使用,两年后,他创办的铁马货运已经拥有了超过1500辆汽车,都是军方报废的,而那个时候,像他一样购买军方报废汽车,在国内从事汽车运输的商号已经有了17家,拥有超过一万辆各种型号的铁马货车,也就是在这个时候,他将铁马货运以370万的价格卖给了他人,当时一辆铁马货车新车的价格差不多需在4000元,即使是旧车也需要2000元,很多人都说他做了一个亏本生意,不过他留下了铁马货运的修车厂,然后在修车厂的基础上创办了天马汽车公司。”
“天马汽车公司?”
朱明忠愣了愣,然后说道。
“就是那间国内最大的汽车制造公司吗?”
“是的。”
这倒是出乎朱明忠的意料,他没有想到天马公司背后居然有这样的背景。
“然后他是在修车厂里制造出了第一辆汽车是吗?”
“对,当时很多人还在考虑是否建立汽车厂,还在那里考虑着这一切的时候,第一批100辆天马汽车就生产出来了,再然后,大家都看到了,至少在接下来一年中,他们一共造了1500辆天马汽车,而且天马汽车厂也在建设中,从卖掉铁马公司的370万建的工厂,五年后,他们一年可以生产一万辆天马汽车,每一辆4200元,十年后,天马汽车一年可以生产十万辆汽车,而当时大明一年的汽车产量只有二十万,货车、客车开始取代了各种各样的马车,官道上跑着的马车开始被它取代。”
这是一个截然不同于欧美汽车发展道路的发展方式,说起一倒是与另一个世界的中国有些类似,首先是以货车起家,然后是客运,是从服务社会作为它的起点。
“那么轿车呢?”
“轿车?当时很少有人能买得起,只有一些勋臣、富人把轿车当成体现身份的玩具,都是向汽车厂定造的,一辆车要上万元,当时老百姓一年的收入也不过只两百多元,即便是后来宝马公司,当时它还是以制造马车为主,面对汽车业的竞争,他转型时选择了制造轿车,毕竟,他从一开始就擅长制造高档马车,差不多七十年前吧,宝马公司生产出了第一批轿车,把轿车的价格下降到3000元,不过即使是如此,也不是普通人能买得起的,他们一年也就只造一两千辆,大明的汽车业差不多就是这样发展的,再后来百姓的收入不断的增加,从两百元增加到现在的一千多元。当然,汽车的价格也下降了不少,所以很多人都能买得起汽车了。”
其实,大明百姓的收入增加速度并不快,至少远无法同另一个世界的工业时代所能相比,人均收入不过一千四百多,实际上很多普通人的收入不过只有七八百元,唯一庆幸的恐怕就是这个时代的房价不贵——千元左右就可以买一套小公寓,即便是那种拥有独立小院的联体小楼,也只需要几千元,至多万元,当然那并不是真正城中的豪宅,城中的豪宅动辄几十万,甚至上百万。
“是很多人能买得起,而不是所有人都能买得起!”
朱明忠笑了笑,一语道破其中的关键。
“现在的汽车太贵了,动辄一千多,差不多需要普通人两三年的收入,这样的汽车不是所有人都能买得起的,所以,我们要造一种五六百元的,或者,两三百元的……”
“两三百元?怎么可能?”
不等朱明忠把话说完,南峰就打断他的话。