为了扩大规模赚更多的钱,刘宏丰就通过民间融资的方式,弄到了近一个亿,然后把宏丰造船厂的规模扩大到了年产能二十万吨,位列胎州民营造船厂前十。
很多造船厂,都在筹集民间资本,当然这种民间融资给投资人的回报率也是非常高的,所以也有很多的人愿意借钱出来。毕竟这比放在银行里,利息要高几倍。
当然了,这些民间造船厂抗风险的能力就比较差,一旦遇到问题,就容易倒下。
这家宏丰造船厂,就遇到了不小的问题。
刘宏丰接了一艘五万吨散货船的订单,这么大的船,在胎州造船业还是第一次,当然了刘宏丰也是很自豪的,等把这艘船造好,交付船东,那么利润可想而知。
这艘五万吨散货船,名为天盛之星,是马来的一个华人开办的航运公司订购的,当然了由于建造这艘船需要的资金太大了,所以刘宏丰也是胆大,没有看到其中的风险,就通过民间融资的方式,弄到了几千万,就开始造了。
在胎州这种融资造船的方式也是很普遍的,只不过大多数融资都不多,几百万,最多一两千万,建造的船也不会超过两万吨,还没有价值过亿的船舶。
但刘宏丰这一次就牛了,在没有足够融到足够资本的情况下,就开始造了,他本来是想着,一边建一边继续融资,最后完成这艘船的,他相信会有人愿意不断的加入,结果他错了。
虽然胎州民间造船的这种融资模式,已经很成熟了,但是胎州民间闲散资本毕竟还是很有限的,当天盛之星造到一半的时候,刘宏丰融来的资本就用完了,虽然四处相办法,却是再难以借到足够的钱来支撑后续的建造!
这就好比是什么呢?跟那些房地产公司开发楼盘是一样的,没钱完工就会变成烂尾楼,造船也是这样。
所以现在的刘宏丰也是要急疯了,他已经有了卖掉造船厂的打算,没有钱造下去的话,到时候不能按期交船,违约金也是非常可怕的,唯一的出路就是把这个造船厂连同船坞里面建了一半的天盛之星一起卖掉。
只不过消息放出去快一个月了,还没有人来洽谈。
谁都不愿意接这个烫手的山芋啊,又或者是没有人能拿出这么多钱,毕竟要买下来,至少得一个多亿呢,而且还要继续建造那艘天盛之星,没有两三个亿是不行的。
罗飞和赵立的到来,让刘宏丰喜出望外,他也知道罗飞的大名,罗氏企业虽然在胎州没有业务,但是作为一家哲姜省的大型民营企业集团,罗氏企业在老板圈子里,还是很有名的。
罗飞带着赵立,还有罗氏企业的法律顾问、财务经理等人,一行七个人,刚一到胎州,就被刘宏丰亲自开车来迎接了。
这样的场面,让罗飞心喜不已,看来这个刘宏丰是急于要出手啊,这次收购应该会比较顺利吧!
双方见面之后,刘宏丰就热情地带着罗飞等人,到了一家高档的饭店,给罗飞接风洗尘。
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