国字头的造船厂,其产能都是优质产能,而民营造船厂的产能,大多都是属于淘汰的产能。所以很自然的,后来民营造船厂的春天很快就过去了,国家对民营船厂的经营持开放态度,能发展最好,倒闭也无所谓。
因而有大批的民营造船厂倒闭,这些都是国家和社会资源的严重浪费。
当然沈欢也很清楚,民营造船厂的兴起,也是与资本的涌入不无关系,这其中还有各种融资机构的动作。
沈欢知道,如果没有中国造船行业产能的无序扩张,特别是那些民营造船厂的无序竞争,爆发增长,那么中国造船行业的繁荣会持续更长时间,同时质也会得到更大的提高。
民营造船厂的爆发式增长,是一种竭泽而渔的行为,荣盛重工就是最好的例子。
脚盆人很聪明,把散货船等低端的船型放在在中国投资的船厂建造,即使倒闭对脚盆国内也无大的影响。
而棒子更厉害了,将这些低端船舶完成排斥在承接订单以外,所以那些订单自然就落到了中国,特别是中国的民营造船厂,如此才造成了一波虚假的繁荣。
中国造船工业最需要提升的不是产能,而是产能的质量!而脉动式生产线,就是提高质量最好的武器,它可以把很多资本挡在造船行业之外,不是谁都能来造船的,没有一点技术,就想造船吗?
就像后来的造车热一样,无论是谁,哪怕是互联网企业都跑来造车,结果都是ppt造车,有几个是真正造车的?
这放在造船行业,也是同样适用的。长三角那些沙滩船厂,其实就是影响中国造船行业发展的最大问题,如果这些沙滩船厂越来越多,得不到控制,那么中国造船行业就将面临困境。
沈欢很清楚,要靠政策去限制这些造船厂的出现和发展,是不行的,只有通过提高造船门槛,才能消灭这种现象。
而脉动式生产线,正是消灭那些低质量的落后产能的最好武器。
尹副院长呵呵笑道:“沈主任说得不错,如果我们与明月造船合作,建成国内第一家,也是全世界第一家民营造船厂脉动式生产线,这绝对是要写入造船史的重要事件呐!”
赵立连忙道:“感谢尹副院长,我们明月造船也是想做成民营造船行业的龙头企业,可是我们又没有深厚的技术,也只有靠你们中船工业集团的支持了,我相信我们一定能成为最好的战略合作伙伴,实现双赢的目标!”
尹副院长道:“好,我们中船为你们提供脉动式生产线技术,这一点是没有问题的,只要你们愿意合作,我们可以提供全套的技术和设备,并在后面提供售后服务和支持。当然了,这一套脉动式生产线技术,也是我们花了巨大的人力物力,还有巨资研发出来的,除了全套生产线的成本价之外,每生产一艘船舶也是要支付额外的费用的,就不知道你们是否愿意接受这个条件?”
赵立当然早就从沈欢那儿知道了,何况这种事情也是非常普遍的,比如说在电子行业,用了人家的专利自然就要支付专利费了,这是绕不过的。
赵立忙道:“没问题,具体的价格我们可以慢慢商议!”