这么多的高新船型订单,也让江南常兴研究院的所有人忙坏了,要知道好多船型都是以前江南常兴造船集团没有建造过的,现在他们的任务就重了,要和相关设计单位和船级社共同突破建造难题。
为此第一届江南常兴造船创新论坛,也将在首制化学品船开工后,在江南常兴研究院位于江南常兴造船基地的新院举办。
三月初的常兴岛,天气还比较冷,不过整个造船基地上,却是一片热火朝天的景像!
今天在江南常兴造船基地三号线切割工场上,只见人头攒动,彩旗飘飘,对于江南常兴造船基地的首制船开工仪式来说,它引起了上至中船集团下至江南常兴造船基地的工人们无比的重视。
所以今天来到江南常兴造船基地的中船集团领导也是不少。中船集团总经理刘玉龙亲赴常兴岛,参加首制化学品船开工仪式。
而这艘一万六千吨化学品船的船东,是那威航运巨头斯坦纳森公司,其副总经理约翰斯坦纳森也是来到开工仪式现场,为这艘编号为h64的化学品船开工点火。
沈欢也激动无比地站在人群中,看着船东亲自点火,等离子切割机喷射出一股蓝色火焰,顿时全场都沸腾了。
沈欢眼中饱含泪水,盼了好久终于盼到了这天,真的太不容易了!江南常兴造船基地就像他自己的孩子一样,从无到有的建设起来,现在终于可以开始造船了,江南常兴造船集团的战略发展目标,终将实现。
中船工业集团成为世界第一造船集团的战略目标,同样也为期不远!中国成为世界造船强国的目标,更是可期!
只可惜罗飞他们三个没有在场,江南常兴造船集团代表了国有造船的实力,他相信罗飞他们今后一定会成为民营企业造船新势力的代表,到时候国有造船和民营造船齐头并进,互相补充,何愁不能实现世界第一造船大国,强国的目标呢?
想想这些,沈欢的眼泪就流了下来!
下午即将开始的第一届江南造船创新论坛,对沈欢来说,对江南常兴造船基地来说,都是非常重要的,为此沈欢也作了很多的准备,在下午的论坛上,他要代表中船工程研究院技术创新中心发言。
沈欢发言的主要内容,还是针对江南常兴造船集团承接的二十一艘三十万吨级vlcc建造,毕竟江南常兴造船集团以前还没有建造过这样的船型,虽然说有外高乔造船这样的兄弟单位技术支持,并且外高乔造船也在江南常兴造船基地有一条生产线,到时候会一起建造,但这些高技术船型,也需要突破创新,特别是应用脉动式生产线来建造分段,很快就能派上用场了。(未完待续)