金汉林信心满满地讲道：“近年来，随着我国船舶工业的迅猛发展，造船产量逐年提高，特别是今年我国船舶工业新承接的订单达到了一个历史新高，中船工业集团新承接订单达七百六十万载重吨。集团提出了分三大步走的战略目标，到十五末期，主要经济指标造船产量达到五百万载重吨，销售收入五百亿元，新接订单五百万吨以上，出口合同金额要达到五十亿美元，跻身世界造船集团五强，这五个五的目标，是我们的第一大步。而我们的第二大步，预计到二零一零年，中船江南常兴造船基地和龙血造船基地全面建成投入使用，集团造船能力突破两千万吨，约占世界总造船能力的四分之一，同时我们力争在二零一零年，实现造船完工量一千万吨的突破，新接订单两千万载重吨，销售收入力争突破一千亿元，跻身世界造船三强。”
顿了顿，金汉林激动无比地道：“而到二零一五年，最后这一大步，我们要实现最宏伟的目标，那就是力争成为世界第一造船集团，从而推动我国成为世界第一造船大国！当然，我们不仅仅是要实现世界第一造船大国的目标，还要朝着世界第一造船强国的目标前进！因此我们的目标是在船舶高端市场领域取得突破和进展，在实现自主研发的lng船出口、万箱级集装箱船、海洋工程领域要在自升式钻井平台实现零的突破，钻井船、半潜船、平台供应船等产品要取得更多订单。不仅仅如此，我们还力争在二零一零年成为世界一流防务集团，力争成为我国十大军工集团之首。为我国国防建设事业做出更大的贡献！”
这个宏伟的战略目标，令在场的人都振奋不已！因为中国不仅仅只有这一个中船工业集团，还有另外一个不相上下的中船重工集团，如果将来两个集团都能实现他们各自的战略目标，那中国就一定能够成为世界第一造船大国，并且实现第一造船强国，也不是梦想！而是触手可及的！
金汉林话峰一转道：“不过，我相信我们的对手，为了保持世界领先地位，一定会采取各种措施，与我们进行激烈的竞争，因此无论是我们中船工业集团，还是我们国家所有的造船厂，都面临着严峻的考验。下面我将从造船模式、船型开发、配套产业以及打造船舶产业集群等几方面进行分析论述，请在座的领导和专家赐教！”
金汉林激情昂扬地道：“在造船模式方面，集团首创的脉动式生产线技术取得了重大突破，并且在新型隐身导弹艇的批量建造当中得到了不断完善和发展，现在已经延伸到小吨位公务船等船型的批量建造。未来，我们将在江南常兴造船基地规划新的脉动式生产线，并探索大型船舶分段脉动式生产……”
金汉林的精彩论述，不时引得在座的领导专家们阵阵掌声，沈欢在下面也听得激动不已！作为重生者，他知道中船工业集团最后一个目标，其实并没有实现，世界第一造船集团的目标，却是让北船，也就是中船重工集团在2017年实现了。但这一次不同，一切都在发生着改变，沈欢相信中船工业集团一定会实现最后一个战略目标，当然最好的结果就是中国两大造船集团，成为世界第一和世界第二！双雄并立，谁与争锋？