“我记得去年,我们国内主要船用柴油机企业年产量,总计才二百多台套,总功率仅一百万千瓦左右。我国船用曲轴基本上靠进口,但是棒子和脚盆国不愿意给我国这类产品,所以我们还需自己努力啊!”阳怀民侃侃而谈道。
沈欢道:“嗯,现在看来,脚盆和棒子国造船业也没有以前的日子好过了,因为我们中国造船工业崛起了,所以他们当然不愿意给我们出口这一类的关键设备和产品。我觉得我们现在,就好像是三国并立,在未来十年二十年当中,就看谁能笑到最后了。”
阳怀民点了点头道:“这个比喻倒也很恰当。现在脚盆国就好像三国中的魏国,脚盆国自六十年代起就是世界老大,而且船舶配套产业也发展得不错,但是近年来被棒子超越,脚盆国造船业竞争力也越来越弱,被我国超过,也是早晚的事情。不过,这需要我们举国上下的努力才行。”
沈欢道:“是啊,脚盆国造船竞争力下降了,最主要的原因之一就是人才资源的短缺,这一方面也是跟脚盆国工人工资上涨有关系,高额的人力资源费用,使得脚盆国造船厂不堪重负,裁剪人员比较严重。第二个原因是脚盆国钢铁行业涨价厉害所致,所以脚盆国造船成本居高不下,在这方面我们国家的优势非常明显。脚盆国七大造船厂,科研人员不到三百人。我们国家的造船行业,科研人员要比脚盆国多得多,所以我们必须要超过他们,才对起得我们的国家呀!”
阳怀民道:“当然,我们还要关注到,除了中国,棒子和脚盆国外,还有几个国家的造船工业发展也非常快,特别是阿三。阿三造船工业的快速发展,与其政府的支持和补贴有重大关系,并且阿三造船厂的人力资源成本也相当的低。除此之外,安南也值得注意,这是四小龙中船舶工业发展最迅速的国家,安南船舶工业公司手持订单已经达到近二百万吨,居世界造船第十位,并且安南已经具备建造十万吨级油轮的能力。”
“另外,大毛也是不可小视的。造船工业一直是大毛的重机制造业龙头,当然目前大毛的造船工业,以军品为主,在民用船舶方面影响力并不大,其手持造船订单只有不到一百万吨,但是在特种船舶领域,大毛的竞争力超强,如化学品船,破冰船等。”阳怀民对世界各国造船工业的情况,还真是信手拈来。
沈欢也终于见识到了教授的厉害。
说完,阳怀民道:“沈欢同学,现在一扇崭新的大门为你打开了,你一定要好好的珍惜这个机会,再系统性的学习一下船舶与海洋工程专业的课程,这对你将来的发展一定是有帮助的。当然有机会,我也希望,你能跟着我一起去参加一些会议,或者是做调研,我知道你很忙,但是学习也是很重要的,要多抽时间,明白吗?”
沈欢点了点头道:“嗯,老师,我一定会认真学习,不辜负您的厚爱!”